godkin.ru // путешествия // эстония эстония, май 2009 почему мы поехали в эстонию? потому что никогда не были в прибалтике. при этом у меня было ощущение, что побережье балтийского моря для советского человека было такой же здравницей, как побережье черноморское. только совершенно другой. и вообще, прибалтийские государства хоть и входили в ссср, но были какими-то другими всегда (по более-менее понятным мне причинам). хотелось убедиться. а! и еще туда можно доехать на поезде из москвы. люблю поезда =)) из предотпускных формальностей могу отметить необходимость получения шенгенской визы и наличие в библио-глобусе единственного справочника по эстонии - от томаса кука (паршивый), другие издательства видели эстонию в гробу, по-видимому. в таллин мы приехали 1-го мая утром. после москвы было прохладно. кинув вещи в вокзальную камеру хранения (для чек-ина в отель было рано), пошли гулять по городу. поднялись на холм тоомпеа (на нем находится верхняя часть старого города). возле одной из смотровых площадок встретили ультрасовременный автоматизированный туалет с инструкцией по эксплуатации на нескольких языках, включая язык Брейля (для слепых). хотя табличка для слепых есть, очевидно (из объема текста), что ее создатели в рот имели слепых и их проблемы. тот, кто думает, что желающему отлить слепому нужна какая-либо информация помимо возможности получить голосовые инструкции - полный мудоёб! нашёл сортир? теперь давай потри пальчиками по дощечке, почитай про необходимость найти попутчика (ты же нуждаешься в посторонней помощи?) и мегасовременность сортира. ебануться! обойдя за час верхний город и покружив пару часов по нижнему, мы проголодались и пошли в эстонский mcdonalds. он как обычно не разочаровал - качество на высоте =)) заодно появилось 2 гипотезы, которые впоследствии подтвердились: в эстонии пиздецки дорогая еда (продукты, забегаловки и рестораны дороже, чем в москве), и каждый второй стопудово говорит по-русски. вообще, тема русской речи и связанное с ней отношение к русским - особый вопрос. когда мы только собирались в поездку, я проводил экспресс-исследование среди знакомых, бывавших в эстонии, на предмет национально-этнических взаимоотношений между жителями наших стран. выявилась занятная закономерность: люди постарше, посещавшие эстонию во времена ссср (пионерлагеря, командировки, отпуска), поголовно отмечали неприязнь к русским/советским со стороны прибалтов и желание последних как минимум насолить; недавние же путешественники (побывавшие в стране в последние 10 лет) единогласно свидетельствовали в пользу приветливости и внимательности жителей сегодняшней эстонии. забегая вперед, могу только подтвердить, что эстонцы очень дружелюбны, улыбчивы и по-европейски компромиссны. правда, и мы не срали на памятники, не купались в фонтанах, не вытаптывали клумбы, не бычили на улицах и не рубились в кабаках. еще не демонстрировали имперских амбиций, не отождествляли политико-экономический истеблишмент с простыми людьми и не указывали, что 10+ млн масквичей трахнут 1,5 млн эстонцев как нехуй делать (читал и такие оценки в форумах). мы улыбались, благодарили за внимательность и искренне описывали то, что нравилось нам в эстонии. то есть проявляли то отношение, которое хотели получить взамен. и были вознаграждены ;) отобедав за 800 рублей в маке на двоих (ы!), мы зарегились в отеле shnelli (10 секунд пешком от ж/д вокзала + охуенная звукоизоляция + вид на старый город + нормальные цены) и продолжили осмотр таллина: еще немного старого города, пристань (мегапорт с огромным числом лайнеров и паромов) и пляж (камни и арматура), кварталы в километре от центра. центр таллина, кстати, компактен и выдержан в европейском стиле: старый город + бизнес-квартал. далее город, где проживает 400+ тыс. жителей, невъебенно растягивается и захватывает площадь периметром 100 км (для сравнения мкад = 109 км). на фотках этот факт не отражен =)) вечером мы смотрели в номере "операцию ы" на первом и обсуждали увиденное за день. на дорогах практически нет машин российских производителей, что свидетельствует о разумности и практичности эстонцев (а не о том, что у нас политические терки, как думают отдельные тупни). на столбах и в прессе - рекламки с инет-адресами вида sex-drugs-rocknroll.ee. в обменниках - феерические курсы обмена! самый выгодный где? правильно - на вокзале! без шуток, в городских обменниках (за исключением отделений банков) - курс на 10-15% хуже. но и на вокзале свои фокусы: бумажный евро = 15 крон, евромонета (у меня много накопилось с прошлых поездок) стоимостью 1 евро = 10 крон, 50 евроцентов = 3,5 кроны, 10 и 20 евроцентов = 0,5 и 1 крона соответственно. вот такая эстонская математика =)) второй день мы начали с получения тачки в national'е (в этот раз нам выдали серебристый бензиновый vw polo 1,2) и посещения города хаапсалу, находящегося на западном побережье эстонии, в 100 км от таллина. тут любил бывать Чайковский (из путеводителя). в советское время находились военные части. в общем всё. унылая хуйня размерами с российский поселок сельского типа. правда, не в пример нашим муниципальным единицам сравнимого размера хаапсалу (и вообще любое эстонское поселение, деревня, хутор) ухожен. пока находишься в эстонии, об этом забываешь, а вот при пересечении границы это первое, что бросается в глаза. после российских кособоких дач, вросших в землю по крышу изб, дырявых сараев со скрипящими петлями, сгнивших от ржи гаражей, разбитых стекол и выжженых квартир в панелях с изменяемой геометрией, взорванных фабрик и полей мусора - после всего этого эстония выглядит пряничной страной даже в самой географической жопе этого пряника. временами эстетически некрасиво, но почти всегда ухоженно и чисто! для себя. быстро обойдя город, мы поехали на паром до острова хийумаа (отплывает из порта в 20 км от хаапсалу). и опоздали. вернее, приехали через полчаса после отплытия парома. до следующего было 4 часа. всем желающим поплавать на паромах рекомендую заранее узнавать расписание =)) правда, мы кролеги бешеные, поэтому решили потратить время с пользой и прокатиться вдоль побережья в поисках красот. и нашли ;) после катания по дорогам общего и не очень пользования, мы вовремя вернулись к парому, встали в ряд ueld (общий // bron = для тех, кто забронировал) и за 1,5 часа спокойного плавания (в аэрокреслах, с чаем и музыкой в наушниках) перемахнули на остров хийумаа, являющийся вторым по величине островом эстонии. поскольку было поздно, то сразу поехали в поисках какого-нить отеля в поселок кяйна (второй по величине на острове). нашли guesthouse tondilossi, заселились. полная херь, однако ничего лучше в радиусе 20 км не было. в поисках общепита мы объехали ближайшие точки, которые знал мой навигатор: спа отель (хрущевка без администратора, людей, но с запахом кислой капусты - ммм, потрясающе!) и еще один гестхаус, который мы окрестили "бар ржавый велосипед" и внутрь не пошли. на следующее утро мы поехали на исследование острова. еще до поездки я читал, что хийумаа - это эстония в миниатюре. подтверждаю (насколько я вообще вправе оценивать эстонию). на острове изумительная нетронутая природа. ахуительные асфальтовые дороги даже в тех местах, где они не особо-то и нужны. гравийные дороги именно в тех местах, где они очень нужны (действующее ограничение 90 для асфальта я соблюдаю, но слегка устаю) - когда мозг требует адреналина, самое то прохватить 90+ (не будет же там кто-то мерять скорость, правда) по лесным гравийным дорогам. встречных / попутных машин нет (они вообще десятками километров не встречаются), вокруг деревья, под колесами ровный гравий - сказка! правда, лоси, дикие козы и пр. фауна. нам везло =)) вдоль дорог встречается заметное количество каких-то производственных / промышленных сооружений. все встреченные нами были заброшены. по информации жителей, с потерей гос.заказов и централизацией производств большинство ранее действовавших заводов (например, занимающихся рыбопереработкой) закрыли. не встречается крупных заправок, гостиниц и кафе. на острове гостиниц, в нормальном понимании, вообще нет. есть гостевые домики. заправки - рядом с крупными населенными пунктами (их на острове не более 5). пристойное кафе одно, в городе кярдла (самый крупный на острове). при этом путеводитель, информационные офисы и карты-схемы, расставленные вдоль дорог (опять же - там, где не ожидаешь их встретить), - все указывают на наличие достопримечательностей: остатков артиллерийских батарей, волшебных пешеходных троп, храмов, заповедников и т.п. эстонцы качественно разбросали туристические приманки. дали возможности добраться до интересующего места. и - не приготовили основное блюдо. указание есть, дорога есть, место (наверняка) есть, но интуитивно понятного интерфейса нет. едешь смотреть военные укрепления - приезжаешь в лес с болотом, стендом с историческим очерком и тропинками во все стороны - ебись куда хочешь! хочешь пройти по тропе до обрыва с видом на море? тропа в 2-х км восточнее селения кыпу - вперед, расхититель гробниц и геокешер, ищи! чувствуешь себя как на промо-сайте с классной первой страницей, работающими ссылками и - надписями under construction на всех остальных страницах. так мы и путешествовали - приезжали, пытались воткнуть в суть и назначение места, клали хуй - и наслаждались природой =)) еще понравился город кярдла, в котором мы остановились на очередной ночлег и наконец-то вкусно поели, в кафе rannapaargu kohvik. я прохватил по стадиону. в эстонии вообще много качественных современных легкоатлетических стадионов со всеми приебенциями типа секторов для метаний / толканий, прыжковых ям и т.п., даже в маленьких городах есть. наконец мы нашли мат.часть от традиционного эстонского развлекалова под названием "кийкинг" = качание на качелях =)) качели большие и непривычные, одному их раскачать непросто, а эстонцы на них солнышко крутят и мировые рекорды устанавливают! круто, да? ;) наконец, именно на хийумаа я сфоткал дорожные знаки, предупреждающие о пешеходном переходе (фанат не я, я просто разместил объяву - см. поездки Артемия Лебедева // однако мне, как человеку обычно игнорирующему знаки, запомнилось). фишка простая - только они по всей эстонии обрамляются желтым светоотражателем, который заметен за километр и который невозможно не увидеть. эти знаки бросаются в глаза при любых погодных условиях и состояниях мыслей. их явное отличие и заметность по сравнению с другими делают правильное дело - экономят деньги на похороны родственникам и друзьям пешеходов! к слову, в москве такие знаки тоже есть. однако в общей массе пешеходно-переходных знаков они редкость + в светоотражателях в москве столько всякой поебени, что сформировать привычку притормаживать не получится... тут бы и закончить про остров хийумаа, однако я намеренно придержал напоследок самое вкусное ;) на острове есть маяки. я уже слышу, как некоторые посылают меня нахуй с подобным десертом, поэтому аргументированно возражу: идите сами нахуй, недоёбки поганые! маяки - это ахуенно!!! все маяки действующие. первый (сыру) - обычный маяк рядом с портом сыру (юг острова). второй и третий (ристна и кыпу) - исторические маяки, расположенные на западе острова. причем кыпу занимает третье место среди самых старых действующих маяков в мире. последний (тахкуна) находится на самом севере острова. в кафе рядом с маяком ристна мы с интересом пообщались с гендиректором всех этих башен, управителем какого-то гидрохозяйства острова и по совместительству хозяйкой кафе Оксаной. поимели интересный искренний рассказ об эстонии в ощущениях ее жителя, вкусный чай и массу положительных эмоций =)) а! потом мы еще виды с маяков поимели! тахкуна по непонятным причинам был закрыт, поэтому мы поимели тахкуну ;) утром следующего дня (паром с хийумаа отплывает в 8:15) мы уже были на острове сааремаа (самый крупный в эстонии). хотя мест для посещения здесь вроде и больше, по сравнению с хийумаа остров сосёт! нет маяков =)) ладно-ладно, несколько живописных мест мы нашли. например, северное побережье острова, рядом с поселением панга. неподалеку от панги нашли рыбацкую деревушку. название проёбано. осталась фотка =)) изначально, прибыв на остров, потратили полчаса на осмотр туристических мельниц в местечке англа - 5 деревянных бессмысленных хуёвин. после рыбацкой деревни поехали в национальный парк вильсанди. лес. правда. просто лес. хочешь - иди, не хочешь - не иди. национальный парк, сука! не пошли. поехали в курессааре - столицу острова. стандартно. ратуша, памятник хуйне (или выдающемуся деятелю), замок, побережье. задерживаться не стали и поехали в порт - возвращаться на большую землю. покинув чрево парома, мы рванули в пярну. если кто не знает, то пярну - это супермегакурорт эстонии. летняя столица. пляжи с чистейшим песком, протянувшиеся на 8 км. что бы это значило в западной европе (почти наверняка)? что 8 км береговой линии усыпаны отелями, клубами, ресторанами и прочей хуйней. в эстонии всё скромнее. на весь этот пляжный шоколад 2 отеля с видом на море. остальные не поместились, потому что между пляжем и городом - болота. ну болотистая страна (20% территории заболочены), хули делать! мы поселились в одном из двух обозначенных отелей (scandic rannahotell), заплатив заоблачные по эстонским меркам 90 евро за двухместный номер. с вайфаем, видом на море и завтраком в постель =)) вообще, отель старый и кислый, однако вид на море как всегда всё спасает. кстати, цена действительно максимальная из всех мест, где мы останавливались, да и вообще наверное (номер на ратушной площади в центре тарту стоит дешевле). средняя цена за ночлег на двоих - 40 евро. что удивительно, она действует и во вполне приличных отелях со всеми удобствами, и в гостевых домах с напольными обогревателями и неработающими лампочками. покидав вещи, мы отправились гулять по городу. дул сильный холодный ветер, накрапывал дождь. в мае летняя столица еще не готова к приёму любителей моря-солнца-пляжа. набережная пустая, песчаные барханы одичавшие, грязелечебница закрытая. в сочетании с элементами совка (обшарпанный стадион с невъебенного размера нефункциональными трибунами, засранные смотровые вышки и т.п.) зрелище унылое. я уж было разошёлся в разглагольствовании на тему уёбищности города и ограниченности его руководителей, не способных превратить пярну в нормальный курорт, как мы дошли до центра. центр оказался приятным =)) местный арбат, скверики, отдельные архитектурные элементы скрасили мрачную картину после набережной ;) напоследок мы попали в ливень и окончательно замерзли =)) на следующий день пасмурная погода в пярну сохранилась, и я отказался от твердого намерения окунуться в воды рижского залива. нас ждал вильянди. хуй знает, почему этот город попал в маршрут поездки (что-то мне где-то запомнилось про него приятное, но вспомнить детали я так и не смог). но супер, что попал! маленький, уютный, с развалинами замка, где проходят фольклорные фестивали, с холмами, подвесным мостом, озером, спокойствием, солнышком и разбросанными по городу клубниками-мутантами - вильянди рвет =)) из вильянди мы поехали в сторону тарту (второй по величине город эстонии). изначально у меня была мыслишка остановиться на ночлег на озере выртсъярв (второе по величине озеро в эстонии), однако к тому моменту я уже понимал, что отелей на озере нет =)) поэтому мы просто заехали поглядеть на водную гладь, нашли строящуюся базу для виндсерферов, поюзали находящиеся на берегу качели и доехали до тарту. тарту сразу производит приятное впечатление - современные строения в центре, пробки на дороге (начал отвыкать), толпы молодежи. если кто не в курсе - в тарту действует крупный университет, в котором учатся представители разных стран. какого хуя он популярен (15% населения города - студенты), я не знаю. в любом случае, в городе достаточно магазинов, кафе и вариантов развлечения. мы выбрали стандартный - прогулка по достопримечательностям ;) ясен пень, не могли пройти мимо университета. здание выкладывать не буду, а вот находящиеся рядом фиши продемонстрирую ;) еще мы посидели в яановской церкви, послушали органную музыку. нетипичность заключалась в том, что играла девушка-ученик. т.е. она натурально играла на органе в действующем храме, оттачивая какое-то произведение. понравилось! посмотрели на памятник калевипоэгу (герой одноименного эстонского эпоса) и его отцу (писателю Фридриху Рейнхольду Крейцвальду). еще в тарту я окончательно утвердился, что наиболее встречаемыми/заметными в эстонии банками являются swedbank, seb и krediidipank (дочка банка москвы). вам-то похер, а мне пища для размышления =)) из тарту мы поехали на озеро пейпси. на российской стороне (а озеро пограничное) оно известно как чудское. озеро большое. 40 км в ширину. при этом зимой промерзает полностью, предоставляя прибрежным жителям различные варианты фана: гонки на бигфутах, конькобежные соревнования, подледная рыбалка и пр. мы приехали, когда лед уже сошел =)) для купания было еще прохладно (вода около 8 градусов), однако для окунания после сауны - самое то! задержавшись на день на озере пейпси, мы продолжили путешествие. посетили самый большой в эстонии водопад, находящийся на северном побережье страны, неподалеку от деревни валасте. водопад отстой. маленький и неинтересный. побережье лучше, но не дотягивает до того, чтобы специально туда ехать =)) от водопада поехали в раквере. результат короткой прогулки - воспоминания о симпатичном замке, быке аурохе (вымершая особь) и занятных торшерах на центральной площади. далее был тюри, от которого (как от весенней столицы эстонии) я ожидал чего-то типа стиля вильянди или (на худой конец) пярну (тоже столица всё-таки). нихуя. тюри мил и всё. вдоль дорог стоят домики с ухоженными садами, в которых весной цветут ухоженные цветы на ухоженных клумбах. единственным плюсом был нормальный отель veskisilla и вкусный ужин =)) ехать специально или надолго в тюри не рекомендую. в качестве завершения поездки планировалось дооблазить таллин. хотелось увидеть неувиденное и объять необъятное! неизведанной оставалась восточная часть города: парк кадриорг, песенный амфитеатр, набережная. еще мы воспользовались автобусным туром по городу - отличная штука. надо только закрыть глаза на реализацию: три кольца, по одному автобусу на каждое, перерыв между автобусами 1,5 часа (т.е. если выйдешь на какой-нить остановке на любом из колец, охуеешь ждать следующего автобуса). зато можно поржать над аудиогидом, записанным года 2 назад и выдающим перлы типа "текущая экономическая ситуация позволяет гражданам эстонии с уверенностью смотреть в будущее, брать ипотечные кредиты и пр.", "секция в тот момент состояла из 26-и спортсменов и 4-х парусников" и т.п. =)) под конец мы еще раз протопали по улочкам старого города; потерлись на ратушной площади, где на организованной сцене происходило какое-то самодеятельное безумие, собравшее толпу зевак; оценили предприимчивость торговцев, впаривающих янтарь по ценам, сравнимым с ценами на драг.металлы и камни, - и не без ностальгической грусти сели в купе поезда таллин-москва. резюмируя, отмечу, что полноценную поездку в эстонию можно уложить в 3-5 дней. как минимум, посетить стоит таллин и остров хийумаа, при возможности вильянди, тарту, и озера. остальное - на любителя ;) а! про бордели ничего не знаю (у меня до поездки была информация, что эстония - рассадник порока). днем на улице женщин, приглашающих расслабиться, нет, а ночью мы с Катькой спали и набирались сил для приключений =)) ну и совсем в качестве десертного бонуса поделюсь эстетическим наблюдением о том, как эстонцы красиво решают задачу физического ограничения заезда автотехники на тротуары, во дворы и прочие места, где машинам делать нечего. там, где в москве стоят убогие бетонные параллелепипеды (в лучшем случае), в эстонии: и это ахуенно! годкин